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有许多严重的故障,往往是轻微的维修疏忽和缺乏专业检查造成的.柴油储罐,可以发生由于在低温冷凝现象在大气中的水蒸气的变化,形成水连接到罐壁,为柴油,柴油燃料的水分含量超标,柴油进入发动机高压油泵,会锈蚀精密偶件柱塞,以单位严重损害.定期维护是可以避免的.
柴油发电机组作为停电后停电应急备用电源供应器,大部分时间处于待机状态,一旦停电,要求机组"向上",以"上车".否则备用单元将失去意义!你是如何做到这一点的?实践证明,加强日常维护是经济有效的方法.由于机组长期处于静止状态,机组的各种物料都会发生复杂的化学和物理变化,如油、冷却水、柴油和空气等,从而使机组"释放".
柴油发电机自身运行过程中柴油机的燃烧温度会导致柴油机喘振的影响,在高温环境下不仅会影响柴油发电机组的效率,甚至还会造成部件故障问题.在此基础上,我们需要冷却加热部分,其中包括冷却液添加到柴油机冷却系统.
Antifreeze action. 低温环境使柴油机冷却系统不致冻坏,一般常用的冷却液温度为零下20度,抗冻性达到45度,根据不同地区的实际需要合理选择.抗沸作用.在高温下,保证沸点不会产生过早沸腾.通常,冷却液的沸点在104度到108度之间,当冷却液加入冷却系统并产生压力时,沸点会更高.
防腐.特殊冷却液可减少冷却系统的腐蚀,避免冷却系统腐蚀造成的漏水.防锈作用.高质量的冷却液可以防止冷却系统生锈,一旦冷却系统生锈,就会导致加速磨损和降低传热效率.防垢作用.由于冷却剂使用去离子水,可以避免水垢和沉淀的形成,从而保护发动机.
总之,利用柴油发电机冷却装置中的冷却液和高温问题解决了柴油发电机组的问题,避免了柴油发电机组运行故障的产生,同时它的防腐蚀、防锈和防垢作用也为柴油发电机组创造了的工作环境.